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Bomba Diésel 12 V 35 l/min - 12 V - 1,6 BAR
23404
Bomba Diésel 12 V 35 l/min - 12 V - 1,6 BAR.
| Número de artículo |
23404
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| EAN | 4048358234049 | |
| Unidad |
Cada ud. s/descripción
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| Descripción detallada |
Bomba rotativa de paletas fusionada con bypass integrado e interruptor de encendido/apagado. La bomba puede funcionar continuamente durante 3 horas con una válvula abierta. El motor está encapsulado para minimizar los cortocircuitos causados por la condensación de fuertes fluctuaciones de temperatura. La bomba se puede colocar libremente en sentido horizontal o vertical. La carcasa del motor está completamente galvanizada y con revestimiento exterior. La carcasa de la bomba está fabricada en aluminio, resistente al agua salada, y tiene un revestimiento cataforético.
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| Diseño de bomba |
Paleta autocebante
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| Presión máxima de trabajo continuo |
1,6 BAR
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| Volumen caudal nominal |
35 l/min
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| Longitud del cable |
3 m
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| Tensión nominal |
12 V
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| Corriente nominal |
19 A
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| Clase de aislamiento (IP) |
66
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| Clase de aislamiento según la IEC |
F
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| Velocidad de rotación |
3000 rpm, (r/min)
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| Temperatura media máxima (continua) |
155 °C
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| Temperatura media mínima (continua) |
-40.0 °C
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| Diámetro de rosca de conexión en el lado de aspiración |
1 in
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| Diámetro de rosca de conexión en el lado de descarga |
1 in
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| Ancho total |
120 mm
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| Longitud total |
270 mm
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| Altura |
120 mm
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| Peso |
5 kg
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| Mediano |
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Bomba rotativa de paletas fusionada con bypass integrado e interruptor de encendido/apagado. La bomba puede funcionar continuamente durante 3 horas con una válvula abierta. El motor está encapsulado para minimizar los cortocircuitos causados por la condensación de fuertes fluctuaciones de temperatura. La bomba se puede colocar libremente en sentido horizontal o vertical. La carcasa del motor está completamente galvanizada y con revestimiento exterior. La carcasa de la bomba está fabricada en aluminio, resistente al agua salada, y tiene un revestimiento cataforético.
- Peso:
- 5 Kgs.
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